Ok, macht sinn.
Kann jemand einen Smart mit guter Kaufbatterie und defekten 22 kW-Lader gebrauchen?
Die Reichweite wurde zuletzt noch mit 120 km angezeigt.
Ok, macht sinn.
Kann jemand einen Smart mit guter Kaufbatterie und defekten 22 kW-Lader gebrauchen?
Die Reichweite wurde zuletzt noch mit 120 km angezeigt.
Klemm auf jeden Fall mal die 12 V Batterie ab, dass die jetzt nicht über die nächsten Wochen noch den HV-Akku tiefenentlädt.
Wenn Du magst schreibst den Wagen auf dem Marktplatz aus. Kannst mir auch ne Mail mit der Fahrgestellnummer machen, dann such ich Dir die Ausstattungsliste raus.
Wäre das nicht mal ein Fall zur Umrüstung auf 3.7 Lader. Müssten doch inzwischen genügend Teile verfügbar sein.
Früher hat man ja auch gesagt es sei nicht möglich auf Schnelllader umzubauen. Warum soll es nicht anders gehen?
Könnte man machen, ja. Ich hab noch alles dafür bei mir rumliegen. Hab ja auf 22 kW umgerüstet und brauche daher das 3,7 kW Zeug nichtmehr.
Klemm auf jeden Fall mal die 12 V Batterie ab, dass die jetzt nicht über die nächsten Wochen noch den HV-Akku tiefenentlädt.
Hab ein Ladegerät angeschlossen, damit die Bordbatterie die Spannung hält.
Ich dachte wenn man die Bordbatterie abgeklemmt, wird der HV-Akku aus Sicherheitsgründen runtergefahren.
Wenn Du magst schreibst den Wagen auf dem Marktplatz aus. Kannst mir auch ne Mail mit der Fahrgestellnummer machen, dann such ich Dir die Ausstattungsliste raus.
Hab noch keine Preisvorstellung! Der Preis soll nicht zu hoch sein, aber den guten Akku wiederspiegeln.
Hab noch keine Preisvorstellung! Der Preis soll nicht zu hoch sein, aber den guten Akku wiederspiegeln.
Mach mir mal eine Mail mit der Fahrgestellnummer an die Adresse im Impressum hier. Ein Freund von mir hat Interesse an dem Auto bekundet.
Hab das Thema Verkauf mal in den Marktplatz abgetrennt: Verkaufe smart ED3 mit defektem 22 kW Lader
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